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齒輪減速機傳動裝置的運動參數和動力參數
點擊次 更新:2020-05-17 10:17:04 來源/作者:inmyplace.net
計算齒輪減速機各軸的轉速。傳動裝置從電動機到工作機有二個軸,依次為I,II軸。計算各軸的輸入功率 計算各軸的輸入轉矩 減速機齒輪的設計
斜齒輪減速器高速級齒個輪傳動
選擇精度等級,材料及齒數
    運輸機為一般工作機,速度不高,故選用7級精度。材料選擇。選擇小齒輪材料為40Cr(調質),硬度為280HBS,大齒輪材料為45剛(調質)硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。選小齒輪齒數 ,大齒輪齒數
減速機齒輪強度設計選取螺旋角 初選螺旋角β=14°,減速機按齒面接觸強度設計,減速機齒輪確定公式內的各計算數值.試選載荷系數.小齒輪的傳遞轉矩由前面算得.由選取齒寬系數.由差得材料的彈性影響系數.由按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強度極限 ;S97減速機大齒輪的接觸疲勞強度極限.由式計算應力循環次數,由取接觸疲勞強度壽命系數 ,計算接觸疲勞許用應力由選取區域系數由查的,許用接觸應力。
減速機由原始數據表中的數據得計算電動機所需的功率,為傳動裝置的總效率,分別為傳動裝置中每對運動副或傳動副的效率。一對軸承效率 齒輪傳動效率 聯軸器傳動效率 滾筒的效率 確定電動機轉速
而工作機卷筒軸的轉速計算總傳動比和分配各級傳動比確定斜齒輪減速機總傳動比電動機滿載速率 ,工作機所需轉速總傳動比 為各級傳動比的連乘積,分配各級傳動比總傳動比 取高速級齒輪傳動比 為低速級齒輪傳動比 的1.3倍,所以求的高速級傳動比 =6.0,低速級齒輪傳動比 =4.7
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